PRESENTACION DEL EQUIPO SKODA RALLYES (ALBERTO HEVIA- ALBERTO IGLESIAS) EN BAHÍA AUTOMOCIÓN (SANTANDER, 13.05.10)
Jueves, 6 de Mayo 2010
Con motivo del Rally Cantabria Infinita, que recorrera las carreteras cántabras, podremos disfrutar en directo de la conducción al límite de Alberto Hevia con su Škoda Fabia S2000, gran favorito en el Campeonato de España de Rallyes por sus cualidades y experiencia.RALLYE CANTABRIA INFINITA, TERCERA PRUEBA DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES
Jueves, 6 de Mayo 2010![BERTI HEVIA 5 [1600x1200]](http://www.skodarallyes.es/blog/wp-content/uploads/2010/05/BERTI-HEVIA-5-1600x1200-300x200.jpg "BERTI HEVIA 5 [1600x1200]")
Alberto Hevia y su Škoda Fabia S2000 intentarán lograr su primera victoria del año en el rallye cántabro.
Cambio radical de escenario para el certamen nacional, con la llegada de las pruebas del norte de la península y más concretamente del Rallye Cantabria Infinita, una carrera de características completamente distintas a las dos celebradas hasta ahora ya que pasamos de tramos cronometrados rápidos y con buena adherencia, a carreteras más sinuosas y deslizantes.
Tras dos excelentes segundos puestos en La Vila Joiosa y Canarias, Alberto Hevia y Alberto Iglesias, con su Škoda Fabia S2000, intentarán conseguir su primera victoria de la temporada en un escenario mucho más propicio a las características del vehículo, que debería permitirles acabar con el dominio que Fuster y su Porsche han ejercido en los dos primeros rallyes. Hevia deberá luchar también con Vallejo y con el cántabro Enrique García Ojeda, que correrá “en casa”, una prueba que conoce a la perfección y en la que obtuvo la victoria la temporada pasada.
A Alberto Hevia tampoco le es un rallye extraño ya que lo ganó en 2007, por lo que ahora tendrá la ocasión de demostrar una vez más sus excelentes cualidades y seguir su camino en la lucha por el título nacional. El piloto asturiano sigue siendo cauto, aunque se muestra muy confiado en sus posibilidades, siendo siempre muy realista respecto a sus objetivos: “El campeonato es muy largo y todavía es pronto para hacer pronósticos, pero llegar a Cantabria en segunda posición de la tabla y por delante de Vallejo, que en principio será nuestro máximo rival en la lucha por el Campeonato de España, me da mucha confianza para esta prueba. Además, ahora llegamos a un terreno que nos es mucho más favorable, y el dominio de Fuster debería acabarse. En La Vila Joiosa y Canarias hemos logrado el máximo de puntos que estaban a nuestro alcance en el caso de que Fuster no tuviera problemas, como así ha sido, y ahora debe llegar nuestro momento, con todos los rallyes del norte de la península. Todos en el equipo estamos muy concentrados para seguir luchando y esperamos lograr pronto nuestra primera victoria del año, que nos acerque más a nuestro objetivo, que no es otro que conseguir el Campeonato de España de Rallyes 2010”.
El 32 Rallye Cantabria Infinita, con salida y llegada en Santander y centro neurálgico en la ciudad de Torrelavega, se realizará según el siguiente programa:
Viernes 14 de Mayo:
09h.00 – 11h.00 / Shakedown / Villacarriedo – Selaya
11h.00 – 15h.30 / Verificaciones administr. y técnicas / P. Asistencia M.N.G. Torrelavega
18h.00 / Ceremonia de Salida / Podium Av. Stadium (Santander)
19h.00 / Inicio Rallye: Salida 1ª Etapa / P. Asistencia M.N.G. Torrelavega
23h.08 / Asistencia A (20’) / P. Asistencia M.N.G. Torrelavega
23h.32 / Final 1ª Etapa / P. Asistencia M.N.G. Torrelavega
Sábado 15 de Mayo:
07h.30 / Salida 2ª Etapa / P. Asistencia M.N.G. Torrelavega
07h.30 / Asistencia B (10’) / P. Asistencia M.N.G. Torrelavega
10h.53 / Asistencia C (20’) / P. Asistencia M.N.G. Torrelavega
14h.09 / Asistencia D (10’) / P. Asistencia M.N.G. Torrelavega
14h.24 / Final Rallye / P.C. Av. Stadium (Santander)
14h.44 / Ceremonia entrega de trofeos / Podium Av. Stadium (Santander)
RALLY ISLAS CANARIAS: INTELIGENTE CARRERA DE ALBERTO HEVIA CON EL SKODA FABIA S2000
Sábado, 1 de Mayo 2010![hevia005 [1600x1200]](http://www.skodarallyes.es/blog/wp-content/uploads/2010/05/hevia005-1600x1200-300x171.jpg "hevia005 [1600x1200]")
La sexta posición final y segunda entre los españoles, un excelente resultado para el asturiano en la prueba insular.
Los Skoda de Kopecky, Hanninen y Wilks ocupan las tres primeras posiciones de la prueba del IRC.
La cita más internacional de la temporada se presentaba muy competida, y Alberto Hevia, Alberto Iglesias y su Skoda Fabia S2000 querían ser protagonistas de la misma. Una vez superados todos los prolegómenos del rallye (verificaciones, shakedown, etc.) sin ningún problema, la acción empezaba el viernes por la mañana con el corto tramo de Moya – Fontanales, donde los favoritos mostraban ya sus credenciales.
Al final de la primera sección, con tres tramos disputados, Alberto Hevia se encontraba en la quinta posición del rallye, a 26,6 segundos del líder Kris Meeke, y segundo entre los pilotos del Campeonato de España, a 15,9 segundos de Fuster.
Tras la primera asistencia, en la que el piloto asturiano se mostraba satisfecho del rendimiento de su Fabia S2000, un bucle idéntico al anterior formaba la segunda sección del rallye, en la que todo continuó en la misma línea y Alberto Hevia finalizó en la sexta posición, continuando segundo entre los españoles.
Tras la preceptiva asistencia, tres nuevos tramos cronometrados a disputarse el viernes por la tarde componían la tercera sección, que fue rica en incidentes, como la penalización de 2 minutos de Vallejo, el pinchazo de Meeke o el vuelco de Antxustegui. Todo esto llevo a Hevia a situarse en la quinta posición de la general a 1.14.4 del líder Kopecky, siendo además segundo entre los españoles, tras Fuster, que les aventajaba en 51.9 segundos.
A la llegada al Parque Cerrado de Las Palmas, tras la primera jornada el piloto asturiano se mostraba satisfecho con su actuación: “Hemos hecho nuestra carrera, pensando siempre en el Campeonato de España y todo ha funcionado perfectamente. Mañana intentaremos mantener las posiciones y lograr el máximo de puntos posibles”.
La segunda jornada del rallye canario se celebró en la mañana del sábado, con seis tramos a disputar, que darían el desenlace final de la prueba, que ganaba el piloto de Skoda Motorsport Jan Kopecky, con Alberto Hevia en la sexta posición final, siendo segundo entre los pilotos del Campeonato de España, tras Fuster, lo que le aportaba una buena cantidad de puntos para el certamen nacional, máximo objetivo del equipo. El asturiano manifestaba su satisfacción al final del rallye canario: “Hemos hecho una carrera sin problemas y este resultado es muy importante para nosotros, puesto que el alto coeficiente de este rallye nos aporta un buen puñado de puntos en nuestra cuenta particular del Campeonato de España de Rallyes, que es nuestro principal objetivo. Ahora llegaremos a los rallyes del norte de España, mucho más favorables al Skoda Fabia S2000 y es muy importante hacerlo bien situado en puntuación”.
El buen resultado de Hevia completó el éxito de Skoda Motorsport, que consiguió copar los tres escalones del podium final, con Kopecky, Hanninen y Wilks respectivamente, lo que refuerza su liderato en el IRC.
Clasificación final Rallye Islas Canarias (IRC):
1º.- Jan Kopecky – Petr Stary (Skoda Fabia S2000), 2h.12.27.4
2º.- Juho Hanninen – Mikko Markkula (Skoda Fabia S2000), a 9.1
3º.- Guy Wilks – Philip Pugh (Skoda Fabia S2000), a 36.4
4º.- Kris Meeke – Paul Nagle (Peugeot 207 S2000), a 1.05.5
5º.- Bruno Magalhaes – Carlos Magalhaes (Peugeot 207 S2000), a 1.17.8
6º.- Alberto Hevia – Alberto Iglesias (Skoda Fabia S2000), a 2.25.1
Clasificación final Rallye Islas Canarias (Campeonato de España):
1º.- Miguel Fuster – Ignacio Aviñó (Porsche 993), 2h.14.00.5
2º.- Alberto Hevia – Alberto Iglesias (Skoda Fabia S2000), a 52.0
3º.- Joan Vinyes – Jordi Mercader (Suzuki Swift S1600) a 5.31.9
4º.- Fran Cima – Alex Noriega (Mitsubishi Evo X) a 6.14.7
5º.- Ruben Gracia – Diego Sanjuán (Mitsubishi Evo X) a 8.33.4
6º.- Sergio vallejo – Diego vallejo (Ford Fiesta S2000), a 11.16.6
Clasificación provisional del Campeonato de España de Rallyes:
1º.- Miguel Fuster, 87,5 puntos
2º.- Alberto Hevia, 75 puntos
3º.- Sergio Vallejo, 58,5 puntos
4º.- Joan Vinyes, 57,5 puntos
5º.- Fran Cima, 48,5 puntos
La próxima prueba del Campeonato de España de Rallyes será el Rallye Cantabria Infinita, a celebrarse los próximos 14 y 15 de Mayo.
ALBERTO HEVIA PARTICIPARÁ EN EL RALLYE ISLAS CANARIAS, LA CITA MÁS INTERNACIONAL DE LA TEMPORADA
Jueves, 22 de Abril 2010
Alberto Hevia y su Škoda Fabia S2000 competirán en el rallye insular, segunda prueba del Campeonato de España de Rallyes y puntuable también para el Intercontinental Rally Challenge (IRC).
La prueba canaria es única, tanto por las características de las carreteras por las que discurre como por el peculiar paisaje, así como por la inmensa afición a los rallyes que existe en el archipiélago canario. Si a esto añadimos la alta puntuabilidad para el Campeonato de España (coeficiente 1,5) y la internacionalidad del rallye, que este año por primera vez es puntuable para el IRC, tenemos todos los ingredientes para poder afirmar que nos espera una interesante carrera.
Y es en este escenario donde Alberto Hevia y Alberto Iglesias, con su Škoda Fabia S2000, intentarán continuar con el buen inicio de campeonato que tuvieron con la segunda posición final obtenida en el pasado Rallye La Vila Joiosa.
La puntuabilidad para el IRC hace que a los habituales rivales del Campeonato de España, Vallejo, Fuster, Ojeda, etc. se unan los mejores especialistas europeos, liderados por el potente equipo Škoda, que con sus pilotos Hanninen, Wilks y Kopecki ocupan las tres primeras plazas de la clasificación provisional del IRC, seguidos por el campeón de 2009, Kris Meeke, que también estará en la prueba canaria.
Sin duda, una excelente ocasión para que Alberto Hevia y su Škoda Fabia S2000 demuestren una vez más sus excelentes cualidades, frente a los máximos exponentes de los rallyes nacionales e internacionales. El piloto asturiano se muestra muy confiado en sus posibilidades, aunque es realista respecto a sus objetivos: “Poder participar en el Rallye Islas Canarias supone un esfuerzo económico muy importante para nosotros, pero no podíamos faltar. El alto coeficiente de este rallye hace que un buen resultado sea importantísimo para el resto del campeonato. Sin embargo, hay que ser realista, ya que este es otro rallye muy favorable a Fuster y su Porsche y va a ser prácticamente imposible ganarle si no tiene problemas, por lo que nuestro objetivo debe ser estar delante de Vallejo. Por lo que respecta a los pilotos del IRC, no me voy a obsesionar; si podemos estar con ellos bien, sino, no pasa nada, ya que esta no va a ser nuestra guerra. Ahora las cosas son muy distintas al pasado año en el que no optábamos al Campeonato de España y donde en el Rallye Príncipe de Asturias estuve luchando con ellos de tú a tú. Esta temporada nuestro objetivo es conseguir el Campeonato de España de Rallyes y es por lo que debemos luchar para devolver a todos nuestros patrocinadores la confianza que han depositado en nosotros”.
El 34 Rallye Islas Canarias, con centro neurálgico en la ciudad de Las Palmas, se realizará según el siguiente programa:
Jueves 29 de Abril:
10h.00 – 12h.00 / Shakedown / Ctra. GC-800
15h.00 – 18h.00 / Verificaciones administr. y técnicas / Parque Sta. Catalina (Edif. Miller)
20h.30 / Ceremonia de Salida / Parque Sta. Catalina
Viernes 30 de Abril:
08h.00 / Salida Rallye / P. Asistencia Plaza de Canarias
11h.35 / Asistencia A (20’) / P. Asistencia Plaza de Canarias
16h.00 / Asistencia B (20’) / P. Asistencia Plaza de Canarias
19h.43 / Asistencia C (45’) / P. Asistencia Plaza de Canarias
20h.28 / Final 1ª Etapa Rallye / P. Cerrado Plaza de Canarias
Sábado 1 de Mayo:
08h.00 / Salida 2ª Etapa Rallye / P. Cerrado Plaza de Canarias
08h.00 / Asistencia A (10’) / P. Asistencia Plaza de Canarias
11h.56 / Asistencia B (20’) / P. Asistencia Plaza de Canarias
15h.37 / Asistencia C (10’) / P. Asistencia Plaza de Canarias
15h.47 / Final Rallye / Podium Plaza de Canarias
16h.10 / Ceremonia de entrega de premios / Podium Plaza de Canarias
ENTREVISTA A JAN KOPECKI: “EL RALLYE ISLAS CANARIAS SERA UN NUEVO RETO PARA TODOS”
Miércoles, 21 de Abril 2010
El checo Jan Kopecky, con tan sólo 28 años ocupa ya la tercera posición del certamen internacional, tras disputarse las pruebas de Montecarlo, Curitiba (Brasil) y Argentina. En el 2000 ganó el Campeonato checo de Rallys Sprint y entre 2005 y 2007 disputó el Mundial a los mandos de un Škoda Fabia WRC. En 2006 acabó quinto en el Rally de España-Cataluña y el pasado año fue el vencedor del Rally Príncipe de Asturias, puntuable para el IRC.
¿En tu opinión, como afectará al campeonato el cambio al Rally de Canarias?
Para nosotros el cambio significa un nuevo reto. El año pasado conseguí la victoria en el Rally Principie de Asturias, por lo que no se me dio mal. Con el cambio nos vamos a encontrar con un Rally que desconocemos todos los pilotos que luchamos por el campeonato. Será bonito ya que no lo conocemos, será un nuevo reto para todos y eso siempre es bonito.
¿Será tu primera visita a las Islas?
Sí, será la primera visita a la Isla. Muchos amigos nos han comentado las bonanzas de su clima y de su gente. Estamos ilusionados por conocerlo en primera persona.
¿Cual va a ser tu estrategia en esta carrera? o ¿cual será la estrategia de Škoda Motorsport?
Tendremos que ir analizando como transcurren los primeros tramos. En este tipo de Rallyes no te puedes despistar ni un segundo, por lo que la estrategia es salir a correr desde el primer tramo. Para el equipo es muy importante seguir sumando en el campeonato.
¿Qué destacarías de la tecnología del Fabia S2000?
El Fabia S2000 es un coche que ha demostrado su fortaleza. Es muy rápido y tiene un comportamiento excepcional en todo tipo de terrenos. Los resultados obtenidos en los tres primeros rallyes nos hacen estar muy satisfechos con el coche.
¿Cuál crees que es la carrera más dura del calendario de este año?
No sé si la más dura, pero evidentemente, para mi existen dos citas que marcamos en rojo en el calendario. La primera es el Rally de Montecarlo por la historia que tiene esta prueba. Por otro lado, a todo piloto le encanta correr en su tierra y el Rally de la República Checa es tanto para mí como para la marca algo especial.
¿Cuál es tu modelo favorito de la gama Škoda?
Sin duda la gama Octavia me encanta, el RS y la versión Scout son dos coches maravillosos. Por otro lado he tenido la oportunidad de participar en el desarrollo del próximo Fabia RS y he de decir que es un placer conducir un coche tan divertido y con tanta potencia.
¿Cuál es la imagen de marca de Škoda en tu país, la Republica Checa?
Škoda es una marca muy consolidada en la república checa, líder indiscutible en ventas. La evolución de esta marca en los últimos años ha sido increíble. Modelos como el Superb, la han convertido en referente en el segmento Premium.
Por último Jan, empezaste muy joven y en el mundo del Karting, y ahora luchas por el liderato del IRC. ¿Qué objetivos te quedan por cumplir?
Pues sí, llevo muchos años ya en la competición. La ilusión por correr la mantenemos intacta y todas las oportunidades que nos depare el futuro trataremos de aprovecharlas.
EL CLUB OCTAVIA ESPAÑA CON BERTI HEVIA
Lunes, 12 de Abril 2010
El pasado Sábado 10/04/10 se celebró una concentración en Asturias a la que asistieron el piloto asturiano y su copiloto Alberto Iglesias Pin
Aprovechando esta concentración organizada por el Club Octavia España en la población asturiana de Siero, Alberto Hevia y Alberto Iglesias no quisieron perderse la oportunidad de pasar un buen rato con los asistentes y compartir sus experiencias en la competición con todos ellos.
El encuentro tuvo un gran éxito de convocatoria, con la asistencia de 38 unidades de Škoda Octavia en sus diferentes versiones, cuyos ocupantes disfrutaron de la conducción por carretars asturianas y de una excelente comida en el Restaurant La Chalana de Siero, en la que les acompañaron Berti Y Pin.
Como fin de fiesta se sortearon diversos obsequios entre los asistentes, que no dudaron en calificar como excelente la experiencia y que se mostraron deseosos de repetirla en el futuro.
GRAN INICIO DE TEMPORADA PARA ALBERTO HEVIA Y ŠKODA
Sábado, 27 de Marzo 2010
El piloto asturiano logró la segunda posición final en el Rallye de La Vila Joiosa, primera prueba del Campeonato de España de Rallyes 2010.
Conscientes de la ventaja que los tramos de la prueba alicantina otorgan a la potencia de los vehículos GT, Alberto Hevia y Alberto Iglesias con su Škoda Fabia S2000 han afrontado el primer rallye del año con el objetivo de ser los primeros clasificados entre los vehículos Super 2000, en un rallye en el que se preveía el dominio de Miguel Fuster y su Porsche.
Y así ha sido desde el inicio del rallye, ya que Fuster ha dominado con claridad, logrando el mejor tiempo en los seis primeros tramos cronometrados, lo que le ha otorgado la ventaja suficiente para obtener la victoria final. Con este panorama, la segunda posición final de Alberto Hevia es un excelente resultado, teniendo en cuenta que muchos de los próximos rallyes serán mucho más favorables al Škoda Fabia S2000. Para el piloto asturiano todo el rallye se ha desarrollado según el guión previsto inicialmente, que no era otro que conseguir la segunda plaza, siempre que no fuera posible alcanzar a Fuster, como a la postre así ha sido.
Hevia e Iglesias, en un rallye sin incidentes donde sus cualidades de pilotaje y la excelente fiabilidad y prestaciones del Fabia S2000 han quedado demostradas una vez más, han conseguido la primera plaza en el séptimo y octavo tramos, lo que unido a cinco segundas y una tercera posiciones parciales en los ocho tramos cronometrados del rallye, les ha llevado a la segunda plaza final, a 32.0 segundos del lider, obteniendo así mismo una ventaja de 57.1 segundos sobre Sergio Vallejo, que será probablemente su más directo rival en la lucha por el campeonato.
Alberto Hevia se mostraba muy satisfecho por un rallye que salió según lo previsto inicialmente: “Hemos podido realizar una carrera sin problemas y este resultado es muy importante para nosotros, puesto que desde antes de la prueba ya sabíamos que en condiciones normales sería muy difícil luchar con Fuster. Este rallye no nos es favorable, pero después llegarán las carreras del norte de España donde realmente podremos explotar el potencial de nuestro Škoda Fabia S2000. Por otra parte, ver que estamos delante de Vallejo, nuestro principal rival de la categoría S2000 es también muy gratificante para nosotros y nos da mucha confianza para las siguientes pruebas. Hemos empezado con muy buen pie y esperamos poder seguir así toda la temporada. Este año nuestro objetivo es el título y lucharemos al máximo para conseguirlo, ya que toda la gente que ha confiado en nosotros así lo merece”.
Clasificación final Rallye La Vila Joiosa:
1º.- Miguel Fuster – Ignacio Aviñó (Porsche 993), 1h.46.10.6
2º.- Alberto Hevia – Alberto Iglesias (Škoda Fabia S2000), a 32.0
3º.- Sergio Vallejo – Diego Vallejo (Ford Fiesta S2000), a 1.29.1
4º.- Pedro Burgo – Marcos Burgo (Mitsubishi Evo X), a 2.48.6
5º.- Enrique G. Ojeda – Pablo Marcos (Subaru Impreza STI), a 3.24.5
Al ser la primera prueba del año, la clasificación provisional del Campeonato de España de rallyes 2010 es la misma que la del rallye.
ALBERTO HEVIA Y SU ŠKODA FABIA S2000 FUERON PRESENTADOS EN MARINA MOVIL
Viernes, 26 de Marzo 2010
Los miembros de la Casa de Asturias en Alicante, entre los numeroso asistentes.
Ayer Jueves 25 de Marzo se celebró la presentación del equipo de Alberto Hevia, en la que todos los invitados pudieron departir con el piloto asturiano, además de poder ver con todo lujo de detalles el espectacular Škoda Fabia S2000 que tantas satisfacciones le dió el pasado año.
Hevia se mostró feliz de poder estar ante su público y ante el inició de la presente temporada 2010 en el Rallye La vila Joiosa, se mostraba confiado pero realista: “Agradezco mucho el apoyo de Marina Móvil, ya que actos como este nos permiten entrar en contacto con el público mucho más fácilmente. Comenzamos con muchas ganas y hemos podido preparar bien la temporada, aunque nuestros rivales parecen estar también muy fuertes, por lo que hasta que veamos los primeros tiempos de los tramos el sábado es difícil decir donde podremos estar. Por supuesto, nuestro objetivo va a ser la victoria, y daremos lo mejor de nosotros mismos por conseguirla. ”.
Entre el numero público asistente estuvieron los miembros de la Casa de Asturias en Alicante, que no quisieron perderse la ocasión de saludar a su paisano, además de conseguir su autografo y fotografiarse en su compañía. Un simpático encuentro que agrado enormemente al piloto de Pola de Siero: “Ha sido una agradable sorpresa y les agradezco mucho su asistencia, que sin duda nos da muchos ánimos para el rallye”.
Mañana sábado a partir de las 7h.45 empezaremos a ver por las carreteras alicantinas quien es quien en el Campeonato de España de Rallyes 2010.
IRC: TRIPLETE DE ŠKODA EN ARGENTINA
Lunes, 22 de Marzo 2010
Juho Hanninen / Mikko Markkula logran una contundente victoria, seguidos de de Guy Wilks/Phillip Pugh y Jan Kopecky/Petr Stary, copando Škoda los tres escalones del podio.
Con doce victorias de especial de las quince celebradas, Hanninen tomó la delantera desde los mismos inicios de la carrera, siendo implacable con sus rivales y dejando tan solo que Guy Wilks se anotará el cuarto tramo y Jan Kopecky las especiales 13 y 15, llegando a la ciudad de Villa Carlos Paz como férreo vencedor de esta trigésima edición del rallye argentino, con un tiempo total de 2h.30m.38s.1/10 y una ventaja de 51 segundos sobre su escolta, el británico Wilks.
Esta brillante victoria de Hanninen le situa en una cómoda primera posición provisional del Intercontinental Rally Challenge, tras la disputa de las tres primeras pruebas, seguido al igual que en el rallye argentino por Wilks y Kopecky.
De esta forma Škoda domina también el certamen de constructores, por delante de Peugeot y M-Sport (Ford).
La próxima prueba del IRC será el Rallye de Canarias, a celebrarse desde los próximo 29 de Abril al 1 de Mayo
CLASIFICACIÓN GENERAL Rally Argentina 2010
1) J. Hanninen / M. Markkula (Škoda Fabia), 2h.30m.38s.1
2) G. Wilks / P. Pugh (Škoda Fabia), a 51s.0
3) J. Kopecky / P. Stary (Škoda Fabia), a 2m.20s.1
4) G. Pozzo / D. Stillo (Subaru Impreza), a 5m.03s.9
5) F. Villagra / J. Pérez Companc (Ford Fiesta), a 5m.14s.2
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL IRC (PILOTOS):
1) J. Hanninen (Škoda Fabia), 24 puntos
2) G. Wilks (Škoda Fabia), 19 puntos
3) J. Kopecky (Škoda Fabia), 15 puntos
4) M. Hirvonen (Ford Fiesta), 10 puntos
5) K. Meeke (Peugeot 207), 10 puntos
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL IRC (CONSTRUCTORES):
1) Škoda, 46 puntos
2) Peugeot, 24 puntos
3) M-Sport, 14 puntos
ALBERTO HEVIA Y SU ŠKODA FABIA SUPER 2000 APUNTO PARA ESTA TEMPORADA
Viernes, 19 de Marzo 2010
El Rallye de La Vila Joiosa, que se disputará los día 26 y 27 de marzo, inaugura el Campeonato de España de Rallyes de asfalto 2010.
La prueba alicantina que abre el Campeonato de España de Rallyes de este año supondrá la primera participación de Alberto Hevia y Alberto Iglesias esta temporada, en la que el titulo nacional de pilotos es el objetivo principal del asturiano que, a diferencia del pasado año, disputará el certamen al completo.
Los excelentes resultados de Aberto Hevia durante el pasado campeonato, que se inició a mitad de temporada, son una buena base para afrontar este año con garantías. Así, Alberto Hevia consiguió dos victorias absolutas en los Rallyes de Ferrol y Llanes, un segundo puesto en el Costa Brava, la tercera posición en el Príncipe de Asturias y la cuarta en el Rallye Shalymar, lo que le permitió alcanzar la cuarta plaza en la clasificación final del campeonato.
Con este espectacular balance y una buena pretemporada en la que Alberto Hevia, Alberto Iglesias y todo su equipo han podido realizar tres sesiones de test para la puesta a punto del Škoda Fabia S2000, el piloto asturiano se coloca como uno de los grandes favoritos para la consecución del título. El piloto se muestra confiado pero realista: “Los resultados conseguidos el pasado año nos hacen afrontar esta temporada con mucha confianza. Hemos visto que somos competitivos en terrenos muy diferentes y que podemos aspirar a la victoria en cualquier rallye, lo que será una de las claves para intentar conseguir el campeonato. Esta temporada nos hemos podido preparar bien y hemos realizado varios test que nos han ayudado a acabar de comprender y mejorar muchos detalles del Škoda Fabia S2000. Esto ha sido muy bueno para nosotros, ya que la competencia se ha reforzado mucho y nos encontraremos con rivales muy bien preparados. Por esta razón no será nada fácil conseguir el título y empezar con un buen resultado en La Vila Joiosa sería muy importante para afianzar posiciones desde el principio. También sería una buena forma de agradecer a Škoda España y a todos nuestros patrocinadores la confianza que han depositado en nosotros”.
El Rallye de La Vila Joiosa, que habitualmente abre el Campeonato de España de Rallyes, se realizará según el siguiente programa:
Viernes 26 de Marzo:
10h.00 – 12h.00 / Shakedown / Ctra. CV-778 de Relleu a Sella
15h.00 – 18h.00 / Verificaciones administr. y técnicas / Parque Asistencia La Vila Joiosa
20h.30 / Ceremonia de Salida / Podium La Vila Joiosa
Sábado 7 de Noviembre:
07h.45 / Salida Rallye / Parque Asistencia La Vila Joiosa
10h.14 / Asistencia A (20’) / Parque Asistencia La Vila Joiosa
13h.33 / Asistencia B (40’) / Parque Asistencia La Vila Joiosa
17h.35 / Asistencia C (20’) / Parque Asistencia La Vila Joiosa
21h.00 / Final Rallye / Podium La Vila Joiosa
21h.20 / Ceremonia de entrega de premios / Podium La Vila Joiosa
