
Final de película en el rally checo.
Škoda dominó la cita de casa del Intercontinental Rally Challenge, aunque no de la manera que todos se esperaban al inicio de la prueba, ya que tras el dominio de Jan Kopecký, finalmente la victoria recayó en Freddy Loix, sumando así su tercer triunfo consecutivo en el campeonato.
El belga se aprovechó de las salidas de pista de Kopecký, dominador de gran parte de la prueba, hasta su abandono, y Bryan Bouffier, sorpresa con su Peugeot 207, y que terminó décimo tras destrozar su suspensión trasera en el último tramo, para lograr una inesperada victoria, por delante de sus compañero Juho Hänninen, que tiene el título prácticamente asegurado, y Pavel Valousek.
Así, un deslucido Kris Meeke tuvo que conformarse con la cuarta posición, por delante de Andreas Mikkelsen con el primero de los Ford Fiesta S2000, seguido del espectacular Václav Pech, Guy Wilks, y Jaromir Tarabus, que cerró las posiciones de puntos.
Clasificación final Barum Czech Rally Zlín
1.- Freddy Loix – F. Miclotte (Škoda Fabia S2000) 2h31m31.0s
2.- Juho Hänninen -. Mikko Markula (Škoda Fabia S2000) +25.0s
3.- Pavel Valoušek – Zdenek Hruza (Škoda Fabia S2000) +1m20.2s
4.- Kris Meeke – Paul Nagle (Peugeot 207 S2000) +1m57.6s
5.- Andreas Mikkelsen – Ola Floene (M-Sport Ford Fiesta S2000) +2m33.9s
Clasificación provisional IRC (Pilotos):
1.- Juho Hänninen, 62 puntos
2.- Jan Kopecký, 47 puntos
3.- Freddy Loix, 30 puntos
4.- Bruno Magalhaes, 30 puntos
5.- Kris Meeke, 28 puntos
Clasificación provisional IRC (Marcas):
1.- Škoda, 140 puntos
2.- Peugeot, 87 puntos
3.- Ford (M-Sport), 31 puntos
La próxima cita del IRC será el Rallye de San Remo, a finales del mes de Septiembre.


Nuevo triplete de Škoda Motorsport, con el piloto belga en lo más alto del podium, seguido de Jan Kopecky y Juho Hänninen.
Un año más la prueba flamenca ha sido una autentica tortura para la mayoría de los pilotos obligando a muchos de ellos a abandonar ya sea por avería o por salida de pista.
Juho Hänninen logró su segunda victoria de la temporada este fin de semana en Cerdeña, donde la dureza del recorrido fue eliminando aspirantes a la victoria ya desde el inicio.
El checo Jan Kopecky, con tan sólo 28 años ocupa ya la tercera posición del certamen internacional, tras disputarse las pruebas de Montecarlo, Curitiba (Brasil) y Argentina. En el 2000 ganó el Campeonato checo de Rallys Sprint y entre 2005 y 2007 disputó el Mundial a los mandos de un Škoda Fabia WRC. En 2006 acabó quinto en el Rally de España-Cataluña y el pasado año fue el vencedor del Rally Príncipe de Asturias, puntuable para el IRC.
Juho Hanninen / Mikko Markkula logran una contundente victoria, seguidos de de Guy Wilks/Phillip Pugh y Jan Kopecky/Petr Stary, copando Škoda los tres escalones del podio.
Los vehículos Škoda han concluido con éxito el Rally de Monte Carlo, que forma parte del Intercontinental Rally Challenge (IRC). Los tres equipos oficiales de la factoría checa consiguieron terminar entre los cinco primeros de la clasificación final: el finlandés Juho Hanninen fue segundo, Nicolas Vouilloz tercero y Jan Kopecky quinto. 
“Estoy muy contento con el resultado. Intenté conducir de forma táctica, sin arriesgar demasiado. Me hubiera gustado encontrar más nieve en la pista, pero, de todos modos, la carrera fue muy larga y exigente”, comentó Hanninen.
El francés Nicolas Vouilloz, vencedor del Campeonato IRC en 2008, será el tercer piloto de Škoda.
Como podéis imaginar, uno de los objetivos principales del programa de Alberto Hevia y Škoda España en el Campeonato de España de Rallyes es la comunicación y difusión del mismo. La participación en si misma no tendría sentido si no fuera por el retorno que pueda obtener la marca, así como los otros patrocinadores del programa.

