Skoda Rallyes

Pilotando su Škoda Fabia S2000, el asturiano termina la temporada con la tercera posición en el rallye madrileño.

Alberto Hevia y su copiloto Alberto Iglesias afrontaban la carrera con el ánimo de realizar una buena actuación con la que despedir una difícil temporada, aún sabiendo que el recorrido no era demasiado favorable a las características de su Škoda Fabia S2000. Y esto se pudo ver ya en la primera etapa del rallye, donde se confirmaba que los asturianos no podrían luchar de tú a tú con el Porsche de los hermanos Vallejo, que terminaron la jornada del viernes como líderes de la carrera, seguidos de Hevia e Iglesias, que eran segundos con su Fabia S2000, por delante de Muñiz y Suarez, tercero y cuarto respectivamente.

La segunda etapa continuó con la misma tónica y Alberto Hevia seguía defendiendo su segunda posición de los ataques de Suarez y Muñiz, a la vista de que no podía alcanzar al líder, que poco a poco iba aumentando su ventaja. Así, tras los dos primeros tramos del sábado, Vallejo contaba ya con 45,8 segundos sobre Hevia e Iglesias, que a su vez aventajaban en 12,6 segundos a Suarez, tercer clasificado provisional.

El segundo bucle matinal, en el que se repetían los tramos de Canencia y Morcuera mostró que la emoción del rallye iba a ser la lucha por la segunda posición, ya que Alberto Hevia se veía acosado por Muñiz, que estaba a sólo 8,6 segundos del asturiano.

La cuarta y última sección de la carrera fue de infarto, con Muñiz acercándose progresivamente a Alberto Hevia, que aún a pesar de atacar al máximo nada pudo hacer por defender la segunda posición, que al final de la carrera fue para el gallego, por sólo dos segundos de margen sobre Hevia e Iglesias.

Alberto Hevia se mostraba satisfecho con el trabajo realizado en el rallye madrileño: “Hemos corrido como nunca, pero en un rallye en el que la media del ganador se acerca a los ciento veinte kilómetros por hora la velocidad punta es básica y en este sentido con nuestro Škoda Fabia S2000 no podemos luchar contra los vehículos GT, por lo que estar en el podio es un grandísimo resultado, aunque pueda saber a poco. Esto ya lo sabíamos antes de empezar el rallye, por lo que estoy muy contento con el podio, ya que realmente no podíamos optar a más. Quiero aprovechar este final para agradecer a Skoda, a nuestros patrocinadores y a todos aquellos que han confiado en nosotros por habernos permitido competir al más alto nivel”.

Un buen colofón a una difícil temporada, cuyo balance incluye las victorias en los rallyes Villa de Llanes y Príncipe de Asturias (en el apartado correspondiente al Campeonato de Europa), además de la tercera posición en el Rallye de Ferrol, donde sólo un problema banal al final de la prueba privó a Hevia de la victoria, y la sexta posición en el Rallye Islas Canarias, puntuable para el IRC.

Clasificación final II Rallye Comunidad de Madrid – RACE:
1.- Sergio Vallejo / Diego Vallejo (Porsche 997 GT3) 1h.17.37.4
2.- Alvaro muñiz / Frabcisco blanco (Lotus Exige GT) a 1.25.9
3.- Alberto hevia / Alberto Iglesias (Škoda Fabia S2000) a 1.27.9
4.- José A. Suarez / Cándido Carrera (Mitsubishi Evo X) a 2.03.7
5.- Francisco Cima / Pablo González (Lotus Exige GT) a 3.38.5

La participación en la última carrera del Campeonato de España de Rallyes cerrará la temporada 2011 de Alberto Hevia y su Škoda Fabia S2000.

La prueba madrileña que cierra el Campeonato de España de Rallyes supondrá el final de esta temporada para el piloto asturiano y su Škoda Fabia S2000, en la que ha conseguido la victoria en los rallyes Príncipe de Asturias, puntuable para el Campeonato Europeo, y Villa de Llanes, además de otro pódium en el Rallye de Ferrol.

Así pues, Alberto Hevia y Alberto Iglesias afrontarán el rallye madrileño con el fin de lograr un buen resultado con el que cerrar el año y ofrecer un gran espectáculo a todos los aficionados. El piloto asturiano cree que tiene opciones de victoria, si bien es consciente que el recorrido de la prueba madrileña no es el más adecuado a las características del Škoda Fabia S2000: “La pasada temporada logramos acabar en segunda posición en el Rallye RACE – Comunidad de Madrid a pesar de que su recorrido no es el más adecuado para nuestro coche, por lo que este año quiero cuajar una buena actuación con la que terminar una temporada que no ha sido fácil para nosotros y agradecer así el gran esfuerzo realizado por Škoda España y todos nuestros patrocinadores, sin los cuales no podríamos competir al máximo nivel”.
El II Rallye RACE – Comunidad de Madrid mantiene en esta edición su tradicional formato de dos jornadas de carrera, aunque abandona la salida y llegada frente al Estadio Santiago Bernabéu en Madrid, centralizándose toda la acción en el Circuito del Jarama, donde se iniciará y terminará la prueba, además de celebrarse allí tres tramos cronometrados que junto a los conocidos de Navafría, Canencia, Morcuera y El Atazar conformaran los ciento cincuenta kilómetros cronometrados de la prueba madrileña. El rallye se desarrollará según el siguiente programa:

Viernes 25 de Noviembre:

09h.00 – 11h.00: Shakedown (Circuito del Jarama)
12h.30 – 16h.00: Verificaciones administr. y técnicas (Circuito del Jarama)
18h.00: Salida Rallye (Circuito del Jarama)
20h.39: Asistencia A / 20′ (Restaurante Los Cerezos)
23h.13: Asistencia B / 20′ (Circuito del Jarama)
23h.36: Fin 1ª Etapa (Circuito del Jarama)

Sábado 26 de Noviembre:

08h.00: Salida 2ª Etapa (Circuito del Jarama)
08h.00: Asistencia C / 10′ (Circuito del Jarama)
11h.05: Asistencia D / 20′ (Circuito del Jarama)
14h.20: Asistencia E / 30′ (Circuito del Jarama)
17h.24: Asistencia F / 20′ (Circuito del Jarama)
17h.37: Llegada Rallye (Circuito del Jarama)
19h.00: Ceremonia de entrega de trofeos Pódium (Circuito del Jarama)

El piloto asturiano, con su Škoda Fabia S2000, se vio obligado a abandonar tras un excelente inicio de carrera.

Alberto Hevia y Alberto iglesias llegaban a Córdoba con muchas ganas de lograr un buen resultado que ofrecer a la afición andaluza y las cosas empezaron bien para los asturianos, ya que tras un primer tramo cronometrado de tanteo donde lograban la cuarta posición muy cerca de la cabeza de carrera, empezaban su ataque en la segunda prueba especial, donde lograban el mejor tiempo, batiendo a todos sus rivales.

Sin embargo, todo se torció cuando el enlace hacia el parque de asistencia el embrague de su vehículo empezaba a fallar. Una vez en la asistencia, los mecánicos trabajaron contra reloj y aunque lograban reparar la avería, el tiempo empleado fue superior al máximo autorizado por el reglamento, obligando al equipo a un temprano abandono, lo que impidió a Alberto Hevia continuar con el magnífico inicio de carrera que estaba realizando.

El piloto de Pola de Siero se mostraba contrariado por la mala suerte que le persigue esta temporada: “Es una pena, pero el Rallye Sierra Morena sigue siendo una asignatura pendiente para nosotros, ya que no conseguimos acabar esta prueba. Lo siento mucho por la excelente afición andaluza, a la que agradezco el apoyo que nos ha mostrado en estos momentos difíciles, y también me sabe muy mal por Škoda y por todos nuestros patrocinadores, ya que no merecen esta situación. Este año nos ha perseguido la mala suerte, pero seguiremos trabajando para el futuro y para acabar bien la temporada en Madrid”.

La próxima y última prueba del Campeonato de España de Rallyes 2011 será el Rallye Comunidad de Madrid, que se celebrará los próximos 25 y 26 de Noviembre, con centro neurálgico en el Circuito del Jarama.

Alberto Hevia, con el Škoda Fabia S2000, intentará lograr un buen resultado en la prueba andaluza.

Tras las seis pruebas disputadas en el norte de la península, concretamente en Cantabria, Galicia y Asturias, el Campeonato de España de Rallyes se desplaza al sur con la disputa de la única prueba andaluza del certamen: el 29 Rallye Sierra Morena. Alberto Hevia y Alberto Iglesias buscarán un buen resultado con su Škoda Fabia S2000 tras la victoria en el pasado Rally de Llanes.

La prueba cordobesa representa un notable cambio de características respecto a las pruebas anteriores, con unos tramos que se disputarán en las rápidas y estrechas carreteras cordobesas, con una buena adherencia, un escenario totalmente distinto al de las últimas carreras disputadas.

El rallye se desarrollará en su totalidad el sábado y se disputarán cuatro tramos cronometrados distintos, a repetir dos veces cada uno, hasta sumar un total de 155 Km cronometrados, lo que conformará una prueba dura y exigente tanto para los pilotos como para sus vehículos.

Hevia e Iglesias afrontan el Rallye Sierra Morena con el recuerdo de la temprana retirada del pasado año, pero con la confianza de lograr por fin un buen resultado: “El Rallye Sierra Morena es una asignatura pendiente para nosotros, ya que aún no hemos conseguido terminarlo con nuestro Fabia S2000. Es por esta razón que este año lo afrontamos con mucha ilusión, ya que queremos por fin ofrecer espectáculo y un buen resultado al público andaluz. Somos conscientes de que el rallye tiene unas características más favorables para los vehículos GT que para nuestro Škoda Fabia S2000, pero lo haremos lo mejor que podamos y buscaremos una nueva victoria tras la conseguida en Llanes”.

El 29 Rallye Sierra Morena se realizará según el siguiente programa:

Viernes 4 de Noviembre:

10h.00 – 12h.00: Shakedown (Ctra. CO-3402)
15h.00 – 18h.00: Verificaciones administr. y técnicas (Ciudad Mercedes y Paseo de la Victoria)
20h.30: Ceremonia de Salida (Paseo de la Victoria / Córdoba)

Sábado 5 de Noviembre:

07h.00: Salida Rallye (P. Asistencia Ciudad Mercedes)
10h.24: Asistencia A / 20’ (P. Asistencia Ciudad Mercedes)
14h.54: Asistencia B / 40’ (P. Asistencia Ciudad Mercedes)
18h.13: Asistencia C / 20’ (P. Asistencia Ciudad Mercedes)
21h.02: Asistencia D / 10’ (P. Asistencia Ciudad Mercedes)
21h.30: Final Rallye (Paseo de la Victoria / Córdoba)
21h.55: Ceremonia entrega de trofeos (Pódium Paseo de la Victoria)

Tercera victoria consecutiva de Alberto Hevia en la prueba llanisca a los mandos de su Škoda Fabia S2000.

La climatología se alió con el piloto asturiano en la 35 Rallye Villa de Llanes, en el que la lluvia hizo acto de presencia durante una buena parte de la prueba, creando una situación propicia para sacar el máximo partido a las cualidades del Škoda Fabia S2000, lo que Alberto Hevia hizo con un pilotaje magistral, no dando ninguna opción a sus rivales.

Hevia e Iglesias se imponían ya desde el primer tramo cronometrado y llegaban al final de la primera sección con una ventaja de 22,6 segundos sobre Pons y 22,7 segundos sobre Fuster, segundo y tercero respectivamente.

En la segunda sección, Alberto Hevia siguió aumentando su ventaja, llegando a mitad de rallye con más de medio minuto sobre Pons y cerca de un minuto sobre Fuster. El piloto del Škoda Fabia S2000 se mostraba satisfecho con el desarrollo de la carrera: “Por el momento va todo bien y hemos hecho un buen trabajo con la elección de los neumáticos. Ahora ya no llueve y es posible que los tramos de la tarde estén más secos, por lo que la ventaja de que disponemos nos va a ser muy útil”.

Por la tarde las condiciones mejoraron un poco y Hevia e Iglesias pudieron gestionar bien su ventaja, llegando al final de la prueba como brillantes vencedores, con una ventaja de 40,5 segundos sobre su inmediato perseguidor Pons.

Al final del rallye, Alberto Hevia se mostraba exultante: “Ha sido un rallye muy difícil por las condiciones cambiantes, pero esta victoria sabe a gloria. Hemos tenido un año complicado, pero las últimas carreras han sido buenas y este resultado culmina nuestra progresión. Quiero dedicar esta victoria a todos los que nos han apoyado en los momentos duros y especialmente a Škoda, a todos nuestros patrocinadores y al equipo, ya que siempre han creído en nosotros. Ahora toca disfrutar de la victoria y preparar bien las dos carreras que quedan esta temporada”.

Clasificación final del 35 Rallye Villa de Llanes:
1º.- Alberto Hevia / Alberto Iglesias (Škoda Fabia S2000), 1h.46’36”7
2º.- Xevi Pons / Alex Haro (Mitsubishi Evo X), a 40”5
3º.- Miguel Fuster / Ignacio Aviñó (Porsche 911 GT3), a 1’12”4
4º.- Sergio Vallejo / Diego Vallejo (Porsche 911 GT3), a 1’52”9
5º.- Joan Vinyes / Jordi Mercader (Suzuki Swift S1600), a 4’24”8

La próxima prueba del Campeonato de España de Rallyes será el Rallye Sierra Morena, a celebrarse los días 4 y 5 de Noviembre.

Alberto Hevia, con el Škoda Fabia S2000, intentará repetir en Llanes su excelente actuación del Rallye Príncipe de Asturias.

Un año más, la población costera de Llanes se vuelca en la organización de la trigésimo quinta edición de su rallye, la segunda de las citas asturianas del Campeonato de España donde Alberto Hevia y Alberto Iglesias buscarán repetir la victoria que lograron la pasada
temporada. Una victoria que les permitió además lograr matemáticamente el título nacional de 2010.

Y es que el rallye llanisco es una prueba que se le da especialmente bien al piloto asturiano, no en vano ha conseguido ya tres victorias en la misma, en las temporadas 2007, 2009 y la ya citada del 2010, además de la segunda posición en 2004 y la tercera en 2005 y 2006, lo que le convierte en un asiduo del pódium de la carrera en los últimos años.

El 35 Rallye Villa de Llanes se celebrará con su tradicional formato de cuatro tramos a disputar dos veces cada uno en la jornada del sábado, pero a los conocidos tramos de La Tornería, Nueva-Labra y Arriondas-Carmen se une el nuevo tramo de Valle Oscuru, el más largo del rallye, que con sus más de veinticinco kilómetros será decisivo para la clasificación final.

Alberto Hevia se muestra cauto per a la vez confiado en sus posibilidades de cara al Rallye Villa de Llanes: “Lograr la victoria en Llanes me haría muy feliz, ya que después de la excelente actuación que tuvimos en el pasado Príncipe de Asturias, sería para mí un muy buen balance del paso del campeonato por mi tierra. Sin embargo, somos realistas y sabemos que el recorrido de Llanes favorece a los GT, por lo que no será fácil. Un rallye con lluvia y condiciones difíciles nos facilitaría las cosas, por lo que esperemos que la meteorología se alíe con nosotros”.

El 35 Rallye Villa de Llanes se realizará según el siguiente programa:

Viernes 7 de Octubre:

09h.00 – 11h.00: Shakedown / La Garita (LLN-2)
15h.00 – 18h.00: Verificaciones administrativas y técnicas / Polideportivo Municipal de Llanes
20h.30: Ceremonia de Salida / Pódium El Sablón (Llanes)

Sábado 8 de Octubre:

08h.00: Salida Rallye / Parque de Asistencia (Llanes)
10h.48: Asistencia A (20’) Parque de Asistencia (Llanes)
14h.46: Asistencia B (40’) Parque de Asistencia (Llanes)
17h.54: Asistencia C (20’) Parque de Asistencia (Llanes)
20h.27: Asistencia D (10’) Parque de Asistencia (Llanes)
21h.00: Final Rallye P. Cerrado El Sablón (Llanes)
21h.20: Ceremonia entrega de trofeos Pódium El Sablón (Llanes